Автопарк моей мечты

День автомобилиста работники АТХ Новоконстантиновской шахты празднуют в пятницу, 26 октября, с участием директора шахты Вадима Косаренко. Дата выбрана не случайно: ведь в составе АТХ выходцы из Кировограда, Малой Виски, Смолино и Желтых Вод, которые не могут собраться вместе в выходные.

До 2006 года в штате автохозяйства было лишь несколько легковых автомобилей и 5 автобусов. Много было сделано руководством автоколонны: Баевым В.Г., Карабаевым С.С. для исправления ситуации к лучшему. Ныне автобусный парк располагает добрым десятком первоклассных автобусов, успешно решает задачи по перевозке всех работников шахты, приобретены новые самосвалы КрАЗ, автомиксеры для закладочных работ.

Организационно АТХ Новоконстантиновской шахты представлено 7 парками, из них самыми значимыми являются участки грузовых машин и автобусных перевозок.

Коллектив парка грузовых машин (КрАЗов), работающих на отвалах, небольшой и трудолюбивый. Его численность составляет 16 человек, которыми руководит мастер Анатолий Лях. В «нужной форме» машины поддерживает слесарная группа в составе А.Г.Дибровы, С.Н.Специального и газосварщика А.Л.Щукина. Четкую организацию перевозок обеспечиывает руководство - начальник АТХ шахты Олег Николаевич Зуенко и его заместитель Владимир Георгиевич Баев. Они постоянно следят за состоянием внутришахтных дорог, ведут ежедневный контроль за выполнением плана.

Рабочие экскаваторно-тракторного парка - В.В.Литвинов, В.И.Царан и Л.А.Щукин владеют смежными профессиями, что позволяет производить работы погрузки горной массы оперативно и качественно. Задают темп работе «старожилы» подразделения, опытные специалисты: Анатолий Петрович Рудый, Александр Валентинович Запорожец, Валентин Александрович Запорожец, Николай Владимирович Брага, Анатолий Сергеевич Яковлев, Алексей Петрович Харченко, Григорий Павлович Мохненко. Коллектив автобусного парка, где работает профгруппорг автопарка Юрий Иванович Кушнир, решает непростые задачи по перевозке специалистов и горнорабочих строящегося предприятия, порой на расстояние до 200 километров. Со знанием дела трудятся водители Владимир Сагун, Александр Шевченко, Владимир Даниличенко, Юрий Юрик, Иван Чуркин, Виктор Пасичник, Юрий  Павличенко, Игорь Миренков, Валерий Чмиль, Алексей Сидаш и Сергей Ткаченко. Не так давно пополнили ряды водителей С.В.Стожук, В.Г.Теряник, успешно влившиеся в коллектив, а также работники ИТР Петр Дурнев и Анатолий Горошко, которые достойно продолжают традиции, заложенные старшим поколением. Хочется со словами благодарности вспомнить ветеранов и работников, ушедших на заслуженный отдых: С.С.Карабаева, И.А.Васюкова, В.И.Ильина, В.Н.Буравченко.

Особые надежды водители автохозяйства связывают с вводом в эксплуатацию нового корпуса АТХ. Это «Автопарк моей мечты» (так они его называют). Первоочередные объекты АТХ, АЗС и БВС (блок вспомогательных служб), запроектированы по последнему слову техники. Комплекс комплектуется современным оборудованием по обслуживанию, ремонту автомашин, хранению ГСМ, запчастей, с просторными боксами для машин, удобными раздевалками, душевыми для рабочих. Это на порядок расширит возможности автохозяйства.

Поздравляем коллектив автохозяйства Новоконстантиновской шахты и всех водителей ГП «ВостГОК» с Днем автомобилиста и дорожника, желаем всем счастья и крепкого здоровья, благополучия!

Николай ЖДАНОВ. Фото Юрия Кушнира.

 

Подпись под фото

Слева направо - работники АТХ Новоконстантиновской шахты: Теряник В., Шевченко А., Ловчук И., Клюй А., Кушнир Ю., Юрченко Л., Похила С., Захарченко О., Запорожец О.

 

 

А дорога серою лентою вьется…

Коллектив отдела эксплуатации АТХ выполняет главную задачу автохозяйства – обеспечение подразделений комбината всеми видами транспортных услуг. Это пассажирские перевозки руководителей, специалистов и работников предприятия, как по городу Желтые Воды, так и практически во все регионы Украины.

В этих перевозках задействованы две бригады: легковых автомобилей под руководством бригадира В.М.Черепихина и автобусов под руководством бригадира В.П.Ободянского. Оказываются услуги по перевозке различных видов груза, включая негабаритные и опасные грузы в местном и междугороднем сообщении. Организованы регулярные перевозки смолы АМП, насыщенной ураном, с объектов блочного и кучного выщелачивания Ингульской и Смолинской шахт для переработки на ГМЗ. В этих перевозках задействованы автомобили марок КрАЗ-6510 и КрАЗ-65055, которыми управляют водители И.И.Боклаг, А.Н.Покутний, Н.Ю.Авраменко, В.В.Засуха, В.М.Савченко.

Отдельным пунктом стоит обеспечение подразделений ГП «ВостГОК» специализированным подвижным составом и механизмами. С помощью указанного типа подвижного состава проводятся ремонтные работы на объектах ГМЗ и СКЦ для обеспечения жизнедеятельности предприятия и строительные работы гидротехнических сооружений хвостохранилища ГМЗ. Эти работы выполняют бригады под руководством бригадиров Д.Д.Мединского и Н.Г.Сокуренко.

Нередко подвижной состав подразделениям комбината выделяется в аварийном режиме, независимо от времени суток и погодных условий. Организация всех видов работ и выпуск подвижного состава на линию возложены на диспетчерскую службу отдела эксплуатации, которая работает в круглосуточном режиме под руководством старшего диспетчера Л.П.Гирик и успешно справляется с поставленной задачей.

Поздравляю всех работников автохозяйства, коллег из автотранспортных участков Ингульской, Новоконстантиновской и Смолинской шахт с праздником - Днем автомобилиста и дорожника. Желаю всем здоровья, удачи, добра и благополучия на дороге и в жизни!

А.В.ЕВТЕЕВ, начальник отдела эксплуатации.

 

Так держать!

Выехавший на линию автомобиль или механизм – это готовый продукт успешной работы всего коллектива автохозяйства, всех служб: механиков КТП, ремонтной мастерской, отдела эксплуатации, участка электромеханика.

В канун профессионального праздника необходимо отметить работников автохозяйства, выполняющих свою работу на достаточно высоком уровне. Это механик КТП А.В.Коробский, старший мастер А.С.Дорофеев, мастер по ремонту автотранспорта Н.Н.Нетяга.

Автомобильный и транспортный парк АТХ, обслуживающий подразделения комбината, насчитывает 180 автомобилей и механизмов. А это более 20 различных марок. Для поддержания этой техники в исправном состоянии и красивом виде (несмотря на «предпенсионный» возраст основного количества автотранспорта) и существует авторемонтная мастерская, где трудятся специалисты, выполняющие все виды работ по ремонту и обслуживанию автомобилей и механизмов.

Это слесари по ремонту автомобилей, сварщики, токари, медник и др. Многие работники имеют смежные профессии. 70% трудящихся коллектива проработали в АРМ 20 и более лет: В.Н.Евдокимов, И.В.Посунько, С.И.Солобчук, С.А.Кращенко, Р.А.Олещук, Н.А.Селецкий, Н.И.Давиденко, А.В.Угорчук, Г.В.Чернов, Н.Н.Кандыба, А.Н.Завгородянский, И.А.Павленко, В.Н.Белый, Н.Ф.Махнюк, К.Н.Полюхович. Это костяк авторемонтной мастерской, который передает свой богатый опыт молодому поколению.

В производственной деятельности автохозяйства важное место занимает инфраструктура подразделения – обеспечение всеми видами энергии – электроснабжение, отопление в холодные периоды года. Многогранность решения инфраструктурных задач возложена на службу электромеханика АТХ. Данный участок, помимо энергетических задач, создает приемлемые условия для жизнедеятельности подразделения. Это санитарно-гигиеническая уборка помещений, территорий, ремонты зданий и сооружений, стирка, починка спецодежды и многие другие виды работ.

В коллективе трудятся специалисты различных профессий: уборщики производственных помещений, высококвалифицированные электромонтеры, слесари-сантехники и другие. Задачи, поставленные перед службой электромеханика, решаются на высоком профессиональном уровне, так как люди, их решающие, обладают обширными знаниями, они трудолюбивы, ответственны и скромны. Трудно выделить из дружного коллектива кого-то конкретно, потому что все работники добросовестно трудятся под умелым руководством бригадиров С.Ф.Казицкого и И.И.Кобзарь.

Так держать!

Александр СЕМИЛЕТ, главный инженер АТХ.