Наш вклад в строительство важного объекта

Деятельность горного производства невозможна без проведения гидрозакладочных работ. Необходимость в строительстве гидрозакладочного комплекса возникла и на  Новоконстантиновской шахте. В связи с этим были рассмотрены  и проанализированы мировые теоретические разработки, а также опыт и  практика различных горнорудных  производств, техногенные  последствия и возможность взаимоувязочного функционирования  процессов для оптимизации, экологизации  и улучшения  экономических показателей гидрозакладочных работ.

Осенью 2013 года в конструкторский отдел РМЗ поступили  первые технические задания на проектирование металлоконструкций и нестандартного оборудования для строительства ГЗК на Новоконстантиновской  шахте. В течение 2014 года по май 2015 года конструкторский отдел разработал и выдал в производство конструкторскую документацию на узлы ГЗК, различную технологическую оснастку и инструмент. После этого начались строительные работы.

В работах по строительству ГЗК были задействованы несколько подразделений комбината: ЦЛ КИПаА, РСУ, отдел капитального строительства. Большой объем работ по изготовлению нестандартного оборудования и металлоконструкций для ГЗК был выполнен работниками ремонтно-механического завода. Хочется отметить коллективы участков РМЗ:

01 механосборочный участок (начальник Владимир Толкачев), 03 литейный (нач.Валерий Проценко), 04 электроремонтный (старший мастер Владимир Гаевский), 07 кузнечный (нач. Александр Шкарин); 18 инструментальный (нач. Владислав Харчук), 20 механический участок (нач. Константин Иволга), а также участок 02 по изготовлению и монтажу металлоконструкций (нач. Николай Минько), который выполнил работы по установке технологического оборудования и конвейерных линий для подачи сыпучих материалов, произвел обвязку оборудования, и в настоящее время завершаются регулировочные работы. Все работы при монтаже и регулировке оборудования происходят непосредственно при постоянном авторском и  технологическом надзоре непосредственно на месте строительства ГЗК конструкторского отдела РМЗ в лице конструкторов - разработчиков Александра Безносенко и Артема Кучера.

В сентябре РМЗ завершит свои работы по строительству ГЗК, и в ближайшее время гидрозакладочный комплекс приступит к выполнению поставленных перед ним задач.

Андрей Шаров.

 

Визитная карточка РМЗ

На подъезде к ремонтно-механическому заводу 12 августа была установлена стела с изображением логотипа РМЗ. Этому событию предшествовала большая подготовительная работа, в которой были задействованы разные службы и участки завода. Знак «РМЗ» представляет собой металлоконструкцию, которая состоит из стилизированной объемной эмблемы завода, смонтированной на опоре и установленной на фундамент. Масса металлоконструкции - 611 кг.

Эмблема включает в себя несколько элементов, каждый из которых несет определенную смысловую нагрузку. Так, шестерня символизирует деятельность завода, поскольку это одна из основных деталей горно-шахтного оборудования и техники, выпускаемого РМЗ. Объемное изображение атома подчеркивает принадлежность подразделения уранодобывающему комбинату, название которого - «СхідГЗК» указано сверху на шестерне, а внизу – год основания РМЗ - 1955. Основные цвета знака – синий и желтый, что символизирует патриотизм.

Начало этому проекту было положено в 2012 году. Здесь, как говорится: не было бы счастья, да несчастье помогло. Во время урагана упал огромный тополь, который много лет рос на улице Заводской, как раз у въезда на территорию завода. В результате остался большой пень (диаметром около полутора метров). Глядя на него, заместителю директора РМЗ Андрею Федько пришла идея: это же как раз подходящее место для размещения знака с логотипом завода!

«Ремонтно-механический завод - это подразделение комбината, которое работает не только на основную деятельность, но и предоставляет услуги на рынке товарной продукции, - рассказывает Андрей Федько. – К нам приезжают заказчики из разных городов. Поэтому, хотелось, чтобы наш завод встречал и гостей, и трудящихся красивым знаком, символизирующим нашу производственную деятельность. Со своей идеей я обратился к Андрею Петровичу Шарову, который на тот момент исполнял обязанности директора, он мое предложение одобрил».

От рождения идеи до ее воплощения в жизнь прошло три года. Именно столько времени потребовалось для решения организационных и технических вопросов. Проект знака «РМЗ» был разработан конструкторским отделом завода под руководством Вячеслава Николаевича Сергеева, разработчик и автор проекта – инженер-конструктор Сергей Владимирович Деркач. Конструкторы и технологи продумали необходимые по характеристикам и параметрам материалы – антикоррозийное покрытие, грунтовка, специальная акриловая краска (такая же, которой был окрашен знак «СхідГЗК», его также устанавливал РМЗ).

Описание работ с точки зрения конструкторской документации и технологических операций, используемых при изготовлении знака, подготовил заместитель главного инженера Олег Владимирович Микитась. Администрация завода согласовала эскиз, он также был одобрен генеральным директором комбината Александром Геннадиевичем Сорокиным.

Следующим этапом стало получение разрешения на установку знака от Желтоводского городского совета, поскольку он устанавливался на территории, принадлежащей не комбинату, а городу. И вот, в ноябре 2013 года, сессия горсовета дала добро.

«В 2014 году завод приступил к изготовлению знака, - рассказывает А.Федько. - Производственно-диспетческим отделом этот внутренний заказ был передан на 02 участок по изготовлению и монтажу металлоконструкций – начальник Николай Владимирович Минько. Непосредственно изготовлением знака занималась бригада под руководством Юрия Григорьевича Луговца. Дальнейшая покраска знака была выполнена на 01 участке (начальник Толкачев Владимир Николаевич), малярами Александром Жушманом и Сергеем Бабенко. В итоге цель была достигнута – знак РМЗ изготовлен! Спасибо за содействие в вопросах комплектации отделу материально-технического снабжения комбината под руководством Николая Ивановича Ковальчука. Благодарим коллег из АТХ, а также ремонтно-строительный участок РМЗ под руководством Анатолия Митрофановича Коломейца и административно-хозяйственную группу РМЗ под руководством Татьяны Михайловны Инюткиной. Они осуществили демонтаж пня, оставшегося от старого дерева, спланировали площадку для установки знака, с учетом строительных норм заложили фундамент под установку знака. И, наконец,12 августа силами ремонтно-строительного участка РМЗ был осуществлен монтаж с помощью техники АТХ (кран СМК-7).

Отдельно необходимо отметить, что на общем заседании администрации, профкома и молодежной организации завода было принято решение установку знака приурочить к празднованию 60-летия РМЗ и посвятить тем людям, которые стояли у истоков зарождения завода, что и будет символизировать памятная табличка, установленная на знаке».

Вот такое приятное событие произошло на ремонтно-механическом заводе. Очевидно, новый знак станет своеобразной визитной карточкой подразделения и будет приветливо встречать гостей и работников РМЗ.

Елена Кубарева,

фото Татьяны Корсуновской.